Копозитная бесфундаментная быстровозводимые опора 3ПКБФ-10АС

Опоры поставляются в виде укрупнённых узлов, на которые в заводских условиях установлены необходимые навесные элементы. В полевых условиях сборка опоры сводится к соединению между собой этих укрупненных узлов с помощью болтовых соединений. Сварочные работы не требуются. С завода опора упаковывается в стандартные контейнеры, которые предполагается использовать для ее транспортировки и хранения.

1) Промежуточная опора представляет собой многостоечную сборно-секционную, пространственную конструкцию, состоящую из набора стеклопластиковых труб разного сечения. Стойки опоры представляют собой сборные цилиндрические трубы (модули) требуемой длины. Сочленение модулей в стойках опоры выполняется через фланцевые соединения и телескопическим способом, с плотной или конусной посадкой, упрочненной механическим соединением. Соединение основных стоек опоры между собой выполнено Х-образным, с помощью металлического хомута. Верхняя силовая горизонтальная балка, горизонтальная балка подкоса, а также телескопические вставки вертикальных стоек опоры выполняются на базе металлической трубы.

2) Для передачи рабочих нагрузок на грунт, вертикальные стойки опоры оснащены металлическим основанием с деревянной подложкой. В процессе монтажа опоры основания раскрепляются между собой с помощью тросовых растяжек. Компенсация неровностей грунта в месте монтажа опоры осуществляется с помощью регулируемых телескопических вставок, находящихся внутри стоек опоры. Устойчивое положения стоек опоры на месте монтажа дополнительно обеспечивается горизонтальными (ветровыми) связями, выполненными на базе стеклопластиковых труб.

3) Опора разработана для применения на ВЛ 6-10 кВ, совместно со сталеалюминевыми проводами сечением до 120 мм2. В типовом проекте приведены расчеты для проводов марки АС-70/11, АС-95/16 и АС120/19.

4) Для подвески проводов, композитная опора комплектуются опорными полимерными изоляторами.

5) Фундаментное решение – бесфундаментная опора, с пространственным расположением опорных площадок основания опоры в вершинах равнобедренного треугольника. Расчетные размеры расположения опорных точек стоек на основания опоры — 12000×9800×9800 мм.

6) Композитные (стеклопластиковые) опоры предназначены для эксплуатации в качестве стационарной и временной (аварийной) опоры в составе воздушных линий электропередач. Учитывая назначение и особенности фундаментного решения опор, при проверке прочностных характеристик опоры рассчитываются на воздействие редуцированных (сниженных) нагрузок, в зависимости от срока непрерывной эксплуатации на месте установки.  В настоящем типовом проекте (ТП) расчетные нагрузки на конструкцию опоры берутся с учетом коэффициента редукции, учитывающий ограниченный срок однократного применения опоры – 5 лет.

7) Опоры воспринимают редуцированные весовые и ветровые нагрузки и разработаны для I-IV районов по ветру и I-II районов по гололеду в населенной и ненаселенной местности. Применение композитных опор для более тяжелых климатических районов должно подтверждаться дополнительными расчетами.

8) Композитные опоры просты в сборке и установке, имеют малый вес, не подвержены коррозии, противостоят разрушающим климатическим нагрузкам и вандалоустойчивы. Материал опоры не разрушается при замерзании воды.

9) Для обеспечения защиты опоры от низового пожара нижние секции выполнены металлическими не менее 1,2 м от поверхности грунта.

10) Наружная поверхность всех стеклопластиковых частей опоры, расположенных выше уровня грунта, покрыта специальным декоративно-защитным слоем, предотвращающим разрушение полимерных компонентов, входящих в состав стеклопластика, под действием солнечной радиации и атмосферного озона.

Состав изделия:
— стойки;
— подкосы;
— горизонтальная свзяи;
— аутригеры;
— опорные плиты;
— изолирующая подвеска центрального провода;
— подвесные изоляторы боковых проводов;
— стержневые или опоные изоляторы.

Ключевые преимущества:
— доставка опоры на место монтажа в компактном виде;
— закрепление опоры на месте установки без возведения фундамента;
— монтаж без использования спецтехники, вертолета;
— повышение технологичности изготовления и уменьшение габаритного размера длины комплекта опоры, занимаемый на складе в транспортном положении из-за возможности разбора секций на составные части;
— существенное сокращение время ремонтно-восстановительных работ на воздушных линиях электропередачи.
— главной особенностью опор новой системы является самоподъем, который реализуется только за счет взаимодействия между собой частой опоры без использования внешних по отношению к ней сил, благодаря этому для сборки и возведения опоры не требуется никакая спецтехника;
— многократное использование опоры;
— трёхстоечная система и жесткая подвеска боковых проводов, что повышает устойчивость опоры на грунте, а также — аутригеры, позволяющие устойчиво выставлять опору в проектное положение на пересеченной местности;
— 4 часа сборки, бригадой из 6 человекбез спецтехники;
— быстровозводимые безфундаментные композитные опоры успешно прошли опытно-проиышленные испытания на объектах в ХМАО (Югра, район г. Нягань), Новый Уренгой, ЯНАО и в Норильском промышленном районе.